鋁包鐵復(fù)合型材
隨著材料技術(shù)的發(fā)展，鋁合金材料在高速交通工具中得到普遍應(yīng)用。如在高速鐵路動(dòng)車(chē)組中為了減輕車(chē)體的自重， 車(chē)廂均采用鋁合金材料，但由于鋁合金材料的固有特性，在安裝物品如空調(diào)、 行李架等時(shí)很不方便， 一般的做法是在鋁合金材料上加裝鐵質(zhì)金屬套，但是兩種金屬接觸有銹蝕現(xiàn)象，有脫落分離的隱患，可靠性較差，施工又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低。這個(gè)問(wèn)題始終沒(méi)有方便有效的解決辦法。所以新型復(fù)合材料是提供一種將鋼板與鋁合金型材復(fù)合為一體的鋁包鐵復(fù)合型材。其組成包括鍍鋅鋼板內(nèi)芯，所述的鍍鋅鋼板內(nèi)芯外層與鋁合金型材復(fù)合為一體。 

1. 鋁包鐵是一種鋁和鐵的復(fù)合型材，它具有金屬鋁和鐵的雙重特性，鍍鋅鋼板和鋁合金型材兩種材料的緊密結(jié)合、無(wú)間隙使本復(fù)合材料無(wú)銹蝕和分離的可能，金屬鐵的特性使產(chǎn)品既具有鐵的剛度，可以進(jìn)行剪切、焊接、 鉆孔、并可以套絲以便于安裝物品并承重，又具有鋁的特性，可以和鋁合金材料焊成一體，也可以作為一個(gè)整體進(jìn)行加工和焊接等工藝處理。
2. 鋁包鐵復(fù)合型材可以有規(guī)格，以適應(yīng)不同直徑的螺栓連接和不同應(yīng)用場(chǎng)合。
現(xiàn)貨尺寸：24*14.5  16*6  6*22，6*40，11*42，12*35，7.5*28，9*28，8*40，8*50